Правила чужой игры [= Даром только смерть ] - Алексей Фомичев

Несколько человек все же выжили. Они скатились на обочину, залегли, приходя в себя.

– Слева за обочиной пятеро, – рявкнула радиостанция. Теперь нет смысла в маскировке.

Я тут же привел в действие противопехотные мины. Еще серия взрывов. Слева от дороги, метрах в пятидесяти от места засады, была позиция одного звена. Они контролировали противоположную сторону трассы. Как только отгремела вторая серия, заговорил их пулемет.

Все произошло очень быстро. Даже слишком. Выждав на всякий случай минуту, я дал команду:

– Огонь прекратить. Наблюдение.

Стрельба стихла. На дороге горели машины. Ветер с шумом рвал пламя, в автоматах и разгрузках убитых боевиков то и дело постреливали патроны, поджаренные огнем. И никакой стрельбы в ответ. Неужели все?..

Я тянул, напрягая слух. Тихо. Метрах в пяти от меня возник Влад. Вопросительно глянул, показал рукой на дорогу.

– Внимание! Доложить обстановку.

– У меня тихо! – тут же ответил Ральф. Он контролировал фланг у моста и бил колонне в тыл.

– Тишина. Ни одного движения. – Свен сидел впереди, его парни обрабатывали первые машины.

– Наблюдение – чисто, – доложили с постов.

– Всем – усиленное наблюдение за дорогой. Досмотровая группа – вперед.

Насколько нам известно, в это время по дороге почти никто не ездит, так что появление других бандитов маловероятно. Хорошо бы, никого и не было. Сейчас, в самый первый раз, я не хотел никаких накладок.

На дорогу вышли семь человек – два досмотровых звена и их командир. Они медленно пошли к машинам, внимательно глядя по сторонам. У первого джипа поперек дороги лежал убитый боевик с оторванной рукой. Свен навел на него автомат и выстрелил. И так понятно, что бандит мертв, но я вдалбливал в головы бойцов простую истину – нельзя за спиной оставлять живых врагов. А посему – есть признаки жизни или нет – контрольный выстрел. Даже если перед тобой труп без головы или вообще полтела. Чтобы выработать рефлекс.

Осмотр много времени не занял. Группа прошла до конца и подала сигнал.

– Влад, Ральф – готовность к маршу.

Я вышел на дорогу, посмотрел по сторонам. Зрелище интересное. Гранатометы превратили машины в груды металлолома. Джипы вообще разнесло, грузовики повалило набок. Огонь не стихал, ветер раздувал его сильнее. К обгоревшим остовам близко не подойти. На противоположной от нас обочине лежали четыре трупа. Двое искалечены взрывами, двое попали под очередь. Пятый успел отбежать метров на десять. Его сняли из автомата.

– Трофеи?

– Ни хрена, – встал рядом Свен. – Несколько автоматов и запасное колесо. Немного денег и всякая мелочь у этих.

Он кивнул на трупы. Носком ботинка поддел ближнее тело.

– Снимай на видео и уходим.

Свен махнул рукой, и один из бойцов – Ратибор Сомов, в прошлом студент кинематографического института, – направил видеокамеру на машины.

– Как обстановка? – в который раз запросил я.

– Спокойно.

– Смотрите внимательнее.

Я глянул на часы – с момента начала боя прошло девять минут. До Мединска отсюда одиннадцать километров. Даже если там и услышали, вряд ли они рискнут прийти сюда. И все же…

Подошел Ратибор.

– Все сделано.

– Отлично. Ральф, Свен, снимайте посты. Влад – минируй.

Мы спешно уходили к месту встречи, а группа минеров под руководством Влада ставила «гостинцы» для других боевиков. Под остов первого джипа поставили мину. Когда джип попробуют сдвинуть с места, чтобы освободить дорогу, мина сработает и инициирует еще десяток мин, расположенных по обе стороны от колонны. Чем больше этих подонков подохнет, тем лучше.

…Караджич от нетерпения протоптал тропинку в высокой траве. Когда мы вынырнули из распадка, он побежал к нам.

– Ну?

– Норма. Пять машин, семнадцать человек. Плюс те, кто потом будет расчищать дорогу.

Радован от избытка чувств хлопнул меня по плечу.

– Молодцы.

– А у вас что?

– Тихо. Теперь к Валдану на десять километров ни один бандит не подойдет.

– Давай двигать. Время.

– Угу… – Караджич отдал приказ. – Следующий раз пойду с тобой.

Я улыбнулся – Радован почти угадал мои намерения. Но это потом, когда будет возможность.

В город мы вернулись так же, как и выходили, – окружным путем. Никто, даже бойцы на блокпостах, не видели нас. Мои парни сидели в отсеках БТРов, а люди Караджича наверху. После боя в Валдане я не доверял никому. Почти никому.

Дорич смотрел кассету внимательно, с интересом. Вид у него был невозмутимый, но по тому, как прикипели к экрану глаза видно, что фильм его заинтересовал.

– Сколько времени шел бой?

– Четыре минуты. И пять минут досмотр. Еще пять – съемка.

– Никто не приехал на шум?

– Нет. Никто.

– Ну‑ну. – Он покрутил головой. – Впечатляет. Засада – удар – и два десятка мерзавцев на том свете.

Дорич встал, прошел взад‑вперед перед телевизором. Встал под кондиционером, охлаждая разгоряченное лицо.

– Кто, кроме Караджича, знает о выходе?

– Никто. Гулетин в курсе, что я выезжал на тренировку в пределах города, на блокпостах нас не видели, мы сидели в БТРах.

Комиссар кивнул:

– Возможно, ты и прав. Имеет смысл уничтожать их таким способом. Но хватит ли одного взвода?

– Взвода – нет. Засада на пути небольшой группы боевиков – хорошо, но лучше, если прихватывать их во время общего марша или на базе. К тому же намного эффективнее одновременно уничтожать несколько групп. Для этого нужно другое подразделение.

– Помню. Читал я твой доклад. Предлагаешь создать роту. Только странная структура.

– Обычная…

Я прикусил язык, мысленно обозвав себя кретином. Вновь прокол! Обычным я назвал то, чего в этом мире еще нет.

Дорич пропустил оговорку мимо ушей, он листал мой отчет. Нашел нужную страницу, ткнул пальцем.

– Вот. Три взвода по восемнадцать человек. Взвод разбит на звенья по три человека. Что за звенья? У нас в армии только хотят вводить боевые тройки и двойки. Ты это имел в виду?

– Вроде того.

Двойки, тройки… боевые, почти боевые, мирные… Есть простое емкое слово, чего искать новое?!

– Всего пятьдесят пять человек? Не мало?

– Это же не пехотная рота, задачи иные. А структура наиболее отвечает требованиям и тем условиям, где рота будет работать. Сильное вооружение, легкое и достаточно мощное, гибкая структура, удобство управления.